Japonya’nın ticaret dengesi, 2025 mali yılı itibarıyla 1,7 trilyon yen (yaklaşık 10,7 milyar dolar) açık vererek devam eden zorluklara işaret etti. Hükümet, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, bu durumun üst üste beşinci mali yıl açığı olduğunu duyurdu. Maliye Bakanlığı’nın verilerine göre, Japonya’nın ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 4 artış gösterirken, ithalat yalnızca yüzde 0,5 oranında yükseldi.
Özellikle ABD Başkanı Donald Trump’ın Japonya ve diğer ülkelerden gelen ithalatlara uyguladığı yüksek tarifeler, küresel otomotiv sektörü ve diğer imalat sanayileri üzerinde baskı oluşturdu. Japonya’nın ABD’ye gerçekleştirdiği ihracat, geçen mali yılda yüzde 6,6 oranında bir düşüş yaşarken, otomobil sevkiyatları da yüzde 16 azaldı. Ancak, Mart ayında Japonya’nın ticaret fazlası bir önceki yıla göre yüzde 26 oranında artarak, ihracat sektörünün kriz sonrası toparlandığını gösterdi. Bu dönemde ihracat yaklaşık yüzde 11,7, ithalat ise yüzde 10,9 oranında artış kaydetti.
Toyota Motor Corporation gibi büyük Japon otomotiv firmaları, daha az etki altında kalmak için üretimlerinin büyük bir kısmını araçların satış noktalarına yakın bölgelere kaydırmakta. Buna rağmen, bazı üreticiler ABD’ye önemli miktarda araç ihracatı yapmayı sürdürüyor. Japonya, petrol ve doğalgaz ihtiyacının neredeyse tamamını ithal ediyor ve Orta Doğu ile yaşanan gerilimler, petrol sevkiyatlarının kesintiye uğraması endişelerini artırıyor. Enerji arzındaki sorunlar, aynı zamanda tıbbi malzemeler ve plastik üretiminde kullanılan nafta bazlı ürünleri de etkileyebilir.
Japon hükümeti, olası krizlere karşı 254 günlük petrol rezervine sahip olduğunu belirterek halkı bilgilendirmeye çalışıyor. Bu rezervler, 1970’lerdeki petrol krizi sonrasında oluşturulmuş olup, ihtiyaç duyulduğunda piyasaya sürülmekte.
